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当时代抛弃你的时候，连个招呼都不打，这一句话用在哈弗H6身上最合适，曾经的H6可谓是不可一世，连续多年霸占SUV销冠的宝座，就连本田CR-V、丰田RAV4等老牌合资SUV都要避其锋芒，可以说是真正的国产神车。

不过从今年开始，H6开始走下神坛，前三名更是被比亚迪宋PLUS、特斯拉ModelY、东本CR-V等车型取而代之，那么问题来了，H6为何不香了呢？个人总结了这么几点，大家看看对不对！

第一点：电气化转型慢

咱不用说合资品牌，看看比亚迪、吉利、长安就知道，哈弗电气化转型有多慢，而紧凑型SUV更是电气化转型的重中之重，这一点H6可以说是反应慢了半拍，看看比亚迪的销量就明白了，混动才是未来的天下！

第二点：变相收费、差别对待

说实话其实长城魏牌系列车型以及哈弗H9也存在变相收费的情况，不过好在它们现在全部改成了终身免费使用车联网系统，但到了H6这台车上，想用远程功能还需要缴纳每年398元的费用。说实话作为一台国产车而言，这个吃相说实话确实有点难看了，虽然几百块钱不多，但哈弗毕竟不是奔驰、宝马。为了赚这么点钱，长城已经把对消费者应有的尊重给放弃了！科技出行是好事，但二次收费就说不过去了！希望长城的“杀猪盘”不要毁了这个品牌！

第三点：发动机漏油、抖动、烧机油

先解释一下，第三代车型确实不烧机油，烧机油的车型都是老款，必须要说明一下，要不然又有人喷我哈！第三代主要存在的问题就是发动机抖动跟漏油，虽然是少数问题，但只要出现了问题，就说明这台发动机存在问题！试问三大件有问题的车型，您还敢买吗？

哈弗现在为了钱可以说是已经不顾质量了，水能载舟亦能覆舟，这样的道理我想您不会不懂！

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